כל מחליק, במיוחד מתחיל, צריך לדעת לבלום על גלגיליות בכל המצבים האפשריים. תתפלאו, אבל אפילו בלם מלאי צריך להיות מסוגל להשתמש בו. ספורטאים רבים מעדיפים לרכוב בלעדיו בכלל, בלימים בדרכים אחרות.
במאמר זה נבדוק כיצד לבלום כראוי על גלגיליות ללא בלם: במצבים בהם אתה נוהג במהירות או לאט, על משטח ישר או במורד גבעה, כמו גם מהן שיטות יעילות לעצירת חירום.
אנו ממליצים על כל ההוראות שלעיל, לעבוד במהירות נמוכה בתנאים רגועים.
כמה טיפים למתחילים
לפני שנתן הוראות למתחילים בנושא "איך לבלום על גלילים", נשמיע את הניואנסים החשובים שבהם האימון יתקיים במהירות וביעילות רבה יותר:
- אל תנסה להאיץ יותר מדי אם אתה מרגיש רעוע. ראשית עליכם ללמוד להחליק על גלגיליות בלי ליפול, ואז פשוט להאיץ;
- הימנע מגבעות תלולות ומסלולים לא אחידים;
- ללבוש הגנה תמיד על הברכיים, המרפקים וכפות הידיים, ורכוב בקסדה;
- למד לרכוב על רגל אחת תוך שמירה על שיווי משקל;
- לשלוט בטכניקות רכיבה שונות - מחרשה, אדרה, סלאלום וכו '.
- במקרה של בלימת חירום, אל תשתמש בבלם המניות; בגלל חוק האינרציה, ככל הנראה אתה תיפול ותכה חזק. להלן נספר לכם כיצד לבלום בצורה חדה על הגלילים בבטחה;
- עליכם להכיר ולהשתמש בהצלחה בשיטות בלימה שונות, כולל שימוש בבלם המלאי.
להלן נספר כיצד לבלום כראוי על גלגלים ללא בלם, לנוחיותך אנו מחלקים את ההוראות לקטגוריות הבאות:
- טכנולוגיית בלמים סטנדרטית;
- שיטות עצירת חירום;
- כיצד לבלום תוך כדי גלגול במורד גבעה (הפחתת מהירות התנועה);
- בלימה במהירויות שונות.
כיצד להשתמש בצוות?
זו המערכת הבסיסית המצויה בכל גלגיליות. זהו מנוף תלוי עם בלוקים שנמצא מאחורי הלוח עם הגלגלים, באזור העקב. זה לא מפריע לרכיבה רגילה, אבל זה בכלל לא מתאים לנהיגת פעלולים. אם אתה מתחיל, מוקדם מכדי לעבור לטריקים, ועל כן עדיף שלא להסיר את הבלם הסטנדרטי עדיין.
אז איך לבלום כראוי על גלגיליות עם זה, בואו ללמוד:
- שלב 1 - על הגלגלת לשים מעט את הרגל קדימה עם הבלם, תוך העברת משקל הגוף לגפה האחורית;
- שלב 2 - הרגל, שעליה מרכיבים את הגלגלת עם "המטה", מתיישרת בברך, הבוהן עולה מעט;
- שלב 3 - עקב שינוי נטיית כף הרגל, ידית הבלם מתחילה לגעת במשטח;
- שלב 4 - בשל כוח החיכוך המחובר, מתרחשת ירידה הדרגתית במהירות התנועה.
כדי למנוע התהפכות, לחץ על הידית בצורה חלקה ולא בפתאומיות. עדיף לשים את הידיים לפניך, כפות הידיים כלפי מטה ולהטות את הגוף מעט קדימה. יש לזכור כי יש להחליף את הרפידות מעת לעת מכיוון שהתחככות פעילה וסדירה באספלט מובילה בהכרח לבלאי שלהן.
טכניקת בלימה זו נראית פשוטה רק במבט ראשון. על הספורטאי להיות בעל תיאום מושלם ושיווי משקל יציב. ככל שמהירות הנסיעה שלו גבוהה יותר, כך הדרישות למיומנויות אלו חזקות יותר.
טכניקת עצירת חירום על גלילים
עכשיו בואו נסתכל כיצד ללמוד כיצד לבלום על גלגלים ללא בלם, וקודם כל, נתמקד בשיטות בלימה מהירה.
מצבי חירום שונים - איום של התנגשות, הידרדרות בריאותית פתאומית, מכשול בלתי נמנע וכו '. לא תמיד במקרה זה תוכלו להאט "יפה", ואפילו להיפך, ככל הנראה תצטרכו לקרוס בצורה מגושמת. עם זאת, גם מיומנות זו דורשת תרגול והכשרה. אל דאגה, אנו נראה לך כיצד ללמוד ליפול כראוי כדי למזער נזק לבריאותך.
אז בלימת חירום על גלגלים ללא בלם מתבצעת בדרכים הבאות:
- ליפול על התחת (עצור התחת). זה כרוך בקיבוץ הגוף, בו המרפקים מכופפים במרפקים, והאתלט מתיישב על כיסותיו, ומפיץ את רגליו וברכיו לצדדים. כתוצאה מכך הישבן נוגע בקרקע והתנועה נעצרת;
- רץ אל הדשא (עצירת דשא). בנסיעה על המסלול יש לפנות בחדות ולנסוע לדשא, בעוד שמומלץ להתחיל לרוץ.
- תחנת ההגנה היא מבנה לתפוס. זה יכול להיות באנר פרסומי, בגדים על חבל, ספסל, מוט, או אפילו אדם שעובר במקום. מומלץ להזהיר את האחרונים מפני כוונתך בזעקה ראשונית. טכניקה זו של בלימה על גלגיליות הולכת תמיד אחר תרחיש אחר - כמו שאומרים, מי שיש לו מזל. אם אתה רוצה ללמוד כיצד לבלום על ידי אחיזה במשטח אנכי מוצק, למשל קיר, זכור שעליך להתקרב אליו בזווית חדה. אם אתה מתנגש חזיתית (90 °), לא ניתן להימנע מפציעה.
- אם הכל קרה כל כך פתאום שאין לך זמן לחשוב איך להאט, פשוט נפל להגנה. אל תדאגו מכריות הברך או הקסדה - המקסימום שיקרה להם הוא סדק או שריטה. אתה תמיד יכול לקנות חדשים, אבל לבריאות בגלל תאונת דרכים, למשל, לוקח הרבה יותר זמן להתאושש. במהלך נפילה, שמור תמיד על מפרקי המרפק והברך כפופים, ומנסה לנחות על כמה שיותר נקודות תמיכה (כמובן לא כולל הראש).
השיטות המפורטות בסעיף זה יאפשרו לך ללמוד כיצד לבלום, במהירות, במהירות הבזק. עם זאת, לא משנה עד כמה שלטתם בהם לחלוטין, הפרטים של עצירת חירום בפני עצמה הם טראומטיים, כך שלעולם לא תוכלו להיות בטוחים שהיא תעבור ללא כאבים. לכן, נסו להשתמש בו לעיתים רחוקות ורק במצבים בלתי נמנעים.
כיצד ללמוד כיצד לבלום בעת גלגיליות במורד גבעה?
עכשיו בואו להבין איך לבלום כראוי את רכבת ההרים, בואו נסתכל על כל ההוראות הקיימות. שימו לב, כשנוסעים על גלגלים מגבעה במהירות גבוהה, מאוד לא מומלץ לבלום עם בלם. אפשרות הנפילה והפציעה גבוהה מדי.
יש לצמצם את כל הצעדים שאתה צריך לנקוט במשימה אחת - להפחתת מהירות התנועה. כשאתה מצליח, אתה מסיים את הירידה ללא כאבים ומתגלגל על עצמך, או עוצר בבטחה בכביש מישורי באמצעות הבלם הסטנדרטי.
- האפשרות הקלה ביותר היא ללמוד כיצד לבלום על גלילי ה- V עם עצירה או מחרשה. הטכניקה תפנה במיוחד לגולשים המשתמשים בה בהצלחה בספורט שלהם. מהותה טמונה בהפרדה הרחבה של הרגליים, בעוד שהגרביים, להפך, מצטמצמים זה לזה. פלג הגוף העליון נשמר ישר, הידיים עוזרות לשמור על שיווי המשקל. הגלילים יוצרים זווית, אך הגרביים לעולם לא יימשכו זו לזו. בשל חוזק השרירים הם נתמכים במרחק קטן ובכך מונעים נפילה. המהירות מתחילה לרדת, המצב המסוכן משתחרר.
- לאחר מכן, בואו ננסה ללמוד כיצד לבלום עם נחש או סלאלום. שיטה זו מתאימה רק אם לגלגלת יש מספיק מקום לבלימה. הוא צריך לעשות סיבובים רבים, כשהוא מצייר בצורה סמלית נחש מתולתל על האספלט. במהלך התור, רגל אחת מונחת מעט קדימה, ומעבירה משקל גוף לאחר. החלף רגליים כדי להפוך את הלולאה הבאה. המהירות מופחתת בצורה יעילה יותר אם הסיבובים הדוקים וחדים.
- השיטה המדהימה. בזמן הרכיבה, גע ברולר האחורי עם עקב הגלגל הקדמי עם הבוהן. עקב נגיעה של הגלגלים זה בזה, תתרחש האטה.
פירטנו כיצד לעצור על גלגיליות למתחילים ושוב אנו רוצים להזכיר לכם כי יש לתרגל את כל השיטות על משטח ישר, תוך הימנעות מירוצים מהירים. זה חל גם על הוראות כיצד לבלום על גלגלים עם בלם רגיל, הן חירום והן הדרגתי.
אם אתה הורה שמנסה ללמד ילד כיצד לבלום על גלגיליות מוטבעות, אל תזניח את ציוד המגן. לבש את החלקה שלך בנוחות, התאים את החלקה שלך ואל תתן לו להחליק ליד כבישים מהירים.
איך ללמוד לבלום במהירויות שונות
יש לבחור את שיטת הבלימה על גלגיליות ללא בלמים על פי מהירות התנועה.
- אם אתה נוהג לאט. במקרה זה, הסיכון לאבד שיווי משקל, ליפול ולהכות בכאב הוא מינימלי. נסה לחרוש או בלימת דרך T. האחרון כולל כיוון של כף רגל לא נתמכת בניצב לזו שעליה מועבר משקל הגוף. מבחינה ויזואלית, הגלילים יוצרים את האות "T". רגל אחת חוסמת את תנועתה של השנייה, ולאחר לחיצה קלה, הגליל נעצר. ניתן גם ליישם שיטה גורפת שתאהב את אוהדי ההוקי, משם הושאלה. בעת רכיבה, הביא רגל אחת קדימה בחדות, וצייר איתה חצי עיגול רחב. יחד עם זאת, נראה שאתה מחבר את האיבר התומך. הטה את הגוף לאחור, כופף את הרגל התומכת מעט בברך.
- אם אתה גולש במהירות גלגלים במהירות בינונית. למצב זה, עליכם בהחלט ללמוד את שיטת הריצה - באמצעותה תוכלו לבלום ללא סכנת נפילה. אל תדאג שבמהלך התנועה תתחיל להסתובב במעגל - זה בלתי נמנע בגלל כיוון הרגל המובילה, שכביכול מציירת חצי עיגול. הדבר החשוב ביותר הוא שתקטין את מחווני המהירות, מה שאומר שהמטרה מושגת. טכניקה זו דורשת שטח רחב ולכן היא לא תמיד מתאימה. לדוגמא, במחתרת קרובה לא מומלץ להאט את הגלילים ככה, בהכרח "תחברו" מישהו. אם אתה רולר מנוסה, אתה יכול לבלום בדרך ה- T, כאשר כף רגל אחת נלחצת על עקב התומך בכיוון הניצב. לחץ בחוזקה על הרגל שלא נתמכת, ובכך האט את התנועה. לשיטה חסרון משמעותי - הגלגלים נטחנים במהירות.
- רק מחליקים מנוסים יכולים ללמוד כיצד לבלום במהלך נהיגה במהירות גבוהה. אם אינך מחשיב את עצמך ככזה, אנו ממליצים לחזור לשיטות בלימת החירום. אם אתה מרגיש בנוח עם גלגיליות, נסה את הטכניקות הבאות. אגב, שניהם מושאלים גם מענפי ספורט הוקי.
- עצירה מקבילה. שני הגלגיליות ממוקמות מקבילות זו לזו, ובו זמנית הופכות אותן בניצב לכיוון התנועה. הרגליים כפופות בברך, הגוף מוטה מעט קדימה. למרות פשטות התיאור, שיטה זו היא מהקשה ביותר ודורשת תיאום מושלם מצד הספורטאי.
- הפסקת כוח. על הגלגל ללמוד תחילה לרכוב היטב על רגל אחת. העבר בפתאומיות את משקל גופך לגפה התומכת ובצע עליו סיבוב של 180 °. השני אמור לבלום בשלב זה, המתווה חצי עיגול, בעמידה הסופית בניצב לכיוון הנסיעה. אתה תפסיק במהירות ובהצלחה, הדבר החשוב ביותר הוא לשמור על איזון.
איך ללמוד לבלום על רולר מרובע?
מדובר בסקטים שבהם הגלגלים אינם ממוקמים בשורה אחת, אלא כמו במכונית - 2 מלפנים ו -2 מאחור. טכניקת הרכיבה עליהם שונה בתכלית מהגלילים הרגילים. בהתאם, גם טכניקת הבלימה כאן שונה לחלוטין, למעט שיטות חירום.
כל גלילים מרובעים מצוידים בבלם רגיל. יתר על כן, הוא זמין בשני ההחלקות וממוקם מלפנים, על בהונות. איך ללמוד לבלום על מכוניות רולר?
- כופף את גופך קדימה וכופף את הברכיים;
- משוך החלקה אחת לאחור, הניח אותה על הבוהן ולחץ חזק.
- שמור על האיזון שלך;
- עזור לעצמך בידיים, זז באופן אינטואיטיבי.
זהו, סיקרנו את כל אפשרויות הבלימה האפשריות תוך כדי גלגיליות. לרובם לא קשה ללמוד כלל, אך אנו ממליצים לשלוט בכולם. זה יכין אותך לכל סיטואציה לא צפויה. אם אתם חשים חוסר ביטחון, בילו את הפגישות הראשונות עם מאמן. פוקאטושקי שמח ובטוח לכם!
