תנוחת רכיבה נכונה היא אחד הגורמים העיקריים לרכיבה מוצלחת. רווחת הרוכב, ובטיחותו וסיבולתו וכמובן כמות ההנאה המתקבלת מהטיול תלויה בכך. במאמר זה נבחן את כל הגורמים המשפיעים על ההתאמה הנכונה, ונלמד אותך כיצד לשבת כראוי על סוגים שונים של אופניים.
חומר זה חשוב לך במיוחד אם אתה כהורה מנסה ללמד את ילדך לרכוב על אופניים. כמו שאומרים, קל ללמד - קשה להכשיר!
אז בואו להבין איך לשבת נכון על אופניים בזמן הרכיבה, כדי לא להעמיס יתר על המידה על הברכיים ועל עמוד השדרה.
גורמים המשפיעים על התאמה נכונה
התאמה נכונה על אופני הרים (כמו גם על עיר, כביש או ילדים) תלויה בפרמטרים הבאים:
- גובה המושב;
- תנוחת אוכף;
- מיקום ההגה;
בואו נסתכל מקרוב על הפרטים של הגדרת כל גורם.
כיצד מחשבים את גובה המושב הנכון
ישנן מספר דרכים לקבוע את גובה האוכף הנכון, הקובע את המיקום הנכון על האופניים לילד ולמבוגר.
"שיטת עקב"
- הגדר את הדוושה שטוחה ורחבה במקביל לרצפה, הניח עליה את העקב;
- הרם את האוכף כך שהרגל תהיה ישרה לחלוטין;
- במקרה זה, האגן ממוקם בדיוק, ולא עולה על הרגל המדוברת;
זו התשובה הפשוטה ביותר לשאלה "מה המיקום הנכון לילד על אופניים." למרבה הצער, השיטה אינה אידיאלית מכיוון שהיא אינה מתחשבת בהיבטים האישיים של האורגניזם ובמאפיינים הפיזיולוגיים של מבנה הגוף. עם זאת, עבור רוב הרוכבים המתחילים זה די סביר.
«109%»
- לעמוד מול הקיר, לשמור על הרגליים ועל עמוד השדרה ישר ככל האפשר;
- מהדק את הספר בין הרגליים שלך, עם עמוד השדרה למעלה, בעוד שהספר אמור לנוח חזק על המפשעה שלך (באנלוגיה עם האוכף, עליו הרוכב לוחץ בכל משקלו);
- גע בקיר עם עמוד השדרה של הספר וסמן נקודה זו;
- מדוד את המרחק מהנקודה לרצפה;
- זהו גובה האוכף האופטימלי עבור האדם המדובר. הוא נמדד מתחתית ציר הדוושה למושב והוא בערך 109% ממרחק המפשעה לרצפה. תבדוק את זה!
ישנן טכניקות, תרשימים, נוסחאות וטבלאות רבות לחישוב ההתאמה הנכונה של אופני הכביש. יש אפילו מכשיר מיוחד - גוניומטר, המודד את זווית הברך בתחתית מהפכת הדוושה (הזווית האופטימלית היא 25-35%). עם זאת, בפועל, מאמנים רבים משתמשים כיום בשיטת החישוב "ספר" שתוארה לעיל.
"אוניברסלי"
זוהי הדרך ה"חצרית "הפשוטה ביותר לחישוב גובה האוכף הנכון לאופניים.
- שב על האופניים ונשען על קיר או כל מוט;
- הנח את העקב על הדוושה והכוון את האחרון לנקודה הנמוכה ביותר של המכה;
- על הרגל להיות כפופה מעט במפרק הברך;
- לרוב, גובה זה מספיק למדי לסקי מדוד בעיר. אם אתם מתכננים נסיעה למרחקים ארוכים, אולי עדיף להוריד מעט את האוכף.
מושב על פי תנוחת המושב
אז אנו יודעים לחשב את גובה המושב הנכון, בואו נדבר על מיקומו.
לרוב, פרמטר זה נחשב בנפרד. והכי חשוב, בשלב הרכישה, וודאו שהאוכף מתאים ל"אפיפיור "שלכם, סליחה. ישנם מושבים צרים, רחבים, קשים ורכים. המבחר והמגוון ישמח את כל הקונים כיום. נסה את כל האוכפים בחנות כדי למצוא את הנוח ביותר.
למעשה, לגבי המצב. בתחילה, המושב מותקן תמיד אופקית לחלוטין לקרקע. בתהליך הנהיגה תוכלו להתאים אותו כך שיתאים לתחושתכם הנוחה ביותר.
זכור, אם אתה מעוניין כיצד לשבת כראוי על אופני הרים (שטח עם מספר עליות גדול), האף של המושב מעט מורד. אם אתה רוכב לעתים קרובות יותר באזורים עם מספר גדול של ירידות, האוכף מורם מעט. לרכיבה עירונית במקום בו שוררים משטחים שטוחים, ניתן למקם את האוכף בצורה אופקית.
התאמה נכונה בהתאם למיקום ההגה
לגיאומטריה של הכידון השפעה רבה על חלוקת המשקל ברכיבה. להתאמה נכונה על אופניים עירוניים, גובה הכידון משחק תפקיד משמעותי, והוא מוגדר, כמו במקרה של אוכף, באופן אינדיבידואלי.
- הרמת כידון גבוהה תשים פחות לחץ על הידיים שלך, אך תאבד גם את הזריזות בעת הטיפול. אפשרות זו אינה מתאימה לרכיבה על אופני הרים, אך אידיאלית לרכיבה בעיר או על הכביש המהיר;
- הורדת הכידון נמוכה תעייף את זרועותיך יותר, אך ההיגוי שלך יהיה חד ככל האפשר. אפשרות זו עדיפה על אופני הרים או אופני פעלולים.
- שימו לב להתאמה הנכונה של הידיים על הכידון: המרפקים כפופים מעט (עד 140 °) ונפרשים זה מזה. מפרקי כף היד אינם מעוותים, אינם מביטים לאחור ולא כלפי מטה ולא קדימה.
שגיאות נחיתה אפשריות
לפעמים, גם אם הבנת איך לשבת ולרכוב על אופני הרים, והתאמת את האוכף והכידון בצורה נכונה, אתה עדיין מרגיש לא נעים. זה קורה, כי כל אדם הוא אינדיבידואלי. בואו נסתכל על התסמינים השכיחים ביותר:
- אם הידיים שלך נרדמות, המשקל שלך עובר חזק קדימה;
- אם רגליכם קהות, יש לכם אוכף צר מאוד, הלוחץ על הכלים;
- אם הברכיים כואבות, המושב נמוך מדי.
מדוע ההתאמה הנכונה כה חשובה ועל מה היא משפיעה?
כמובן, הבריאות והנוחות של הרוכב. הנה רשימה של סיבות לשמירה על התאמה נכונה:
- הפרודוקטיביות והיעילות של הרכיבה תלויות בכך, במיוחד אם אתה צריך לעבור מרחק רב;
- התאמה משפיעה על בריאות מפרקי הברך. שאל כל רוכב אופניים מקצועי, והוא יאשר לך כי הברכיים הן שמאבדות את הבריאות הכי מהר במהלך רכיבה אינטנסיבית;
- ישיבה לא נכונה מובילה לעייפות מהירה ולאובדן סיבולת;
- זה גם מעמיס יתר על המידה את עמוד השדרה, הגב התחתון והצוואר.
- עם היציבה הנכונה תוכלו לנשום בקלות ובאופן שווה, לקבל מספיק חמצן ולעולם לא לנשום.
- משמעות הדבר היא כי מערכת הלב וכלי הדם לא תהיה עמוסה יתר על המידה וקצב הלב שלך תמיד יהיה באזור הנוחות.
לאחר מכן נדבר על תכונות ההתאמה הנכונה לאופניים מסוגים שונים: הר, כביש, עיר וילדים.
נחיתת אופני הרים
אם אתה מסתכל על ההתאמה הנכונה על אופני הרים, כמו גם תמונות של הרוכבים, אתה יכול לראות את המיקום הנמוך של הכידון. יחד עם זאת, הרוכב שוכב כמעט על ההגה עם חזהו. אגב, האוכף ממוקם 5-10 ס"מ מעל הכידון.
זה ממזער נזק מהתנגדות אוויר ומשיג את המהירות הגבוהה ביותר. נחיתה זו תורמת לשליטה חריפה יותר, הספורטאי נע יותר זריז ותוקפני. עם זאת, סקי הרים לא תמיד אומר מהירויות גבוהות.
אז, המיקום הנכון של רוכב האופניים על אופני הרים - הגוף מוטה מעט קדימה, האוכף מורם לגובה הכידון (+/- 5 ס"מ), הרגליים מיושרות ככל האפשר בעת הדיווש. המושב ממוקם בצורה הטובה ביותר אופקית.
נחיתה על אופני כביש
עכשיו בואו נדבר על ההתאמה הנכונה על אופני כביש - מה זה צריך להיות?
רצוי לכוון את האוכף למרחק כזה שהרגל כפופה מעט בזווית (שיטת 109 מעלות או אוניברסלית). כוונו את האוכף לרוחב, ותוך כדי רכיבה, הקשיבו לתחושותיכם - אולי תרצו להרים או להטות מעט את האף. נהיגה בכביש מהירה מניחה נסיעה חלקה ומדודה במהירות קבועה.
ככלל, בדרך כזו אתה נתקל לעיתים רחוקות בליטות ובורות, ולכן אין טעם להוריד מאוד את ההגה, לזריזות בטיפול, אין טעם. גובה הכידון האופטימלי ביותר על אופני כביש הוא כאשר הזווית בין כתף לגו היא כ 90 °.
נחיתה לאופניים עירוניים
בעיר אנשים נוהגים ברוגע, במדוד, ללא מהומה. הם אינם מתגברים על מכשולים בשטח, אינם עוברים תקני מהירות, אינם שואפים להתגבר על מרחק רב. ההבדל האופייני בין תנוחת הישיבה על אופניים עירוניים הוא גב ישר ומיקום גבוה של הידיים על הכידון. במקרה זה, הזווית בין הגוף לקרקע היא כמעט 90 °.
לפיכך, כדי לרכוב על אופניים עירוניים, יש להרים את הכידון מעל המושב ב -10 ס"מ לפחות, ולהתאים את גובה האוכף בשיטה אוניברסלית. רצוי לקבוע את תנוחת המושב בצורה אופקית. תנוחת הרגליים הנכונה בעת רכיבה על אופניים עירוניים כפופה מעט במפרק הברך בתחתית הדוושה.
התאמה נכונה על אופני ילדים
מה צריך להיות מתאים לאופניים של ילד, בואו נדון גם בנושא זה. אחרי הכל, הבטיחות של הילד בדרך תלויה בזה. להלן הכללים העיקריים שיש לעקוב אחריהם:
- גובה האוכף צריך להיות כזה שהילד יכול לגעת במשטח עם שתי הרגליים (או הגרביים) בכל עת;
- המרחק מהקורה העליונה של המסגרת למפשעה לא יכול להיות פחות מ- 6 ס"מ;
- תנוחת הכידון הנכונה על אופני הילד גבוהה מעט מהמושב, כאשר גופו של הילד נוטה מעט קדימה.
כשאתה עונה על השאלה "כיצד לרכב כראוי על אופניים לילד", זכור את העיקר: מושב הילד תמיד גבוה מעט מזה של מבוגר, כך שיהיה קל ונוח יותר לתינוק להתבונן בדרך.
לסיכום, אני רוצה לחזור על חשיבות ההתאמה הנכונה של מבוגר וילד על אופניים. חשוב על הבריאות, הבטיחות והנוחות שלך. אל תקשיב לשכן או לחבר "מנוסה" - הקשב לתחושות שלך. הגוף לא ירמה! מהצד שלך אתה רק צריך להבין על מה אחראי גורם זה או אחר ולהתאים אותו כך שיתאים למאפיינים האישיים שלך.
